日本のクライアントが船舶積み込み用にOUCO 0.2T伸縮式20M電気油圧式マリンクレーンを発注

日本の船主がOUCOの0.2T伸縮式20M海洋クレーンを船舶積み込み作業用に選択しました。TBシリーズの電気油圧式伸縮ブームクレーンは、コンパクトで自己完結型の設計とすぐに設置できる納品が評価されました。この注文は、日本の船舶オペレーターからの、正確な仕様に基づいて製造された信頼性の高い分類証明付きデッキクレーンに対する需要の高まりを反映しています。

顧客は日本の沿岸および港湾サービスで船舶を運航しており、デッキ上での積み込みおよび取り扱い作業専用のクレーンを必要としていました。精密工学、信頼性の高いパフォーマンス、厳格なコンプライアンスを重視する市場で事業を展開している顧客は、完全でテスト済みのユニットとして納品され、最小限の試運転時間で船舶デッキに溶接またはボルトで固定できる海洋クレーンを必要としていました。

• 独自の統合電源を備えた自己完結型クレーンの必要性
• 穏やかで正確な船舶積み込み作業のための精密制御
• 要求に応じた主要な分類機関の要件への準拠
• 既存デッキへのコンパクトな設置面積と簡単な設置
• 船舶のダウンタイムを最小限に抑えるための迅速な修理アクセスによる長期的な信頼性

OUCOはTBシリーズ 0.2T伸縮式20M海洋クレーンを供給しました。これは、統合された電気油圧パワ​​ーユニットを備えた電気油圧駆動の伸縮ブームクレーンです。船舶への設置準備ができた完全なユニットとして納品されます。クレーンには、油圧作動ウインチ、油圧起伏、油圧オペレーター延長、油圧旋回システムが装備されており、船舶積み込み作業にスムーズで正確な制御を提供します。

クレーンは、高さ2000mmの圧延鋼製台座に取り付けられており、台座の直径はクレーンのSWLに応じて選択されます。標準では、TBクレーンにはオペレータープラットフォームが付属していますが、オペレーターキャビンはオプションで利用可能です。電気電源は、統合された電気スリップリングを介して供給され、ケーブルの巻き取りなしで連続的な旋回を可能にします。

顧客の要件に従い、クレーンおよびすべての関連コンポーネントと機器は、要求に応じて主要な分類機関に準拠して設計されました。各ユニットは出荷前にテストおよび調整され、船舶デッキへの溶接またはボルト固定による設置準備が整いました。

中国無錫市に本社を置くOUCO Marine Groupは、海洋およびオフショア産業向けに高品質のハンドリングソリューションとアクセスシステムを提供しています。同グループは複数の国に子会社を持ち、ヨーロッパ、アジア、アフリカ、オーストラリア、中東の戦略的な拠点からグローバルな顧客基盤にサービスを提供しています。独自の設計チームと製造工場を持ち、47年のオフショア経験を持つヨーロッパの経営陣に支えられているOUCOは、海外でのアフターサービスも提供しています。同工場は、技術要件に基づいてあらゆる種類の海洋またはオフショアクレーンを設計および製造でき、信頼性の高い品質のためにヨーロッパのコンポーネントを使用し、船舶のダウンタイムを最小限に抑えるための迅速な現地修理を優先しています。

• デッキ設置準備完了の完全でテスト済みのクレーンを納品。
• 統合された電気油圧パワ​​ーユニットにより、独立した油圧システムの必要性がなくなりました。
• 油圧ウインチ、起伏、延長、旋回により、正確な積み込み制御が可能になりました。
• 統合スリップリングにより、ケーブルの巻き取りなしで連続的な旋回電力が可能になりました。
• 分類機関の設計と出荷前テストにより、顧客のコンプライアンスニーズが満たされました。

この日本の注文は、OUCOのTBシリーズ伸縮海洋クレーンが、船舶積み込み用の設置準備ができており、分類証明付きの持ち上げソリューションをどのように提供するかを示しています。統合された電気油圧パワ​​ー、正確な油圧制御、信頼性の高いアフターサポートを組み合わせた0.2T伸縮式20Mクレーンは、エンジニアリング品質とダウンタイムの最小化を重視する船主にとって理想的な選択肢です。