2025-09-23
重荷 を 引き上げる とき,ほとんど の 人 は 港 や 建設 現場 で 使用 さ れる 標準 的 な クレーン を 考え て い ます.しかし,"貨物"が 人 の 命 で ある とき,その 機器 は 全く 異なっ た クラス に ある 必要 が あり ます.乗っているクレーンが登場するこの特殊なクレーンは,外海石油プラットフォーム,風力タービン,または高層ビルなどで 簡単に到達できない地域へ安全に労働者を輸送するために作られています.厳格な安全システムで設計されています標準的なクレーンよりもはるかに高い 認証も受けています
このガイドでは,人乗りのクレーンをユニークなものにするもの,人乗りのクレーンとはどう比べるか,その規制,そして正しいメーカーを選ぶことが重要な理由について説明します.
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人乗りのクレーンは 重荷の代わりに 安全に人を引き上げ運ぶように設計されています 標準クレーンとは異なり プラットフォーム,人事バスケット,従業員が安全に座ったり 立ったりできる小屋主な目的は,高地や遠隔地での検査,保守,修理などの作業のために人材を輸送することです.
このクレーンは人間の安全を直接扱うため,厳格な規制を受けています.OSHA,ISO,IMOの認証などの厳しい国際基準を満たさなければなりません.各設計には安全帯のポイントが含まれます防滑床や 時には海上での耐候小屋さえも
典型的な用途は以下のとおりです.
• 海上石油・ガスプラットフォーム
• 風力タービンの整備
• 造船所 の 業務
• 高層ビル建設
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人 に 乗っ て いる クレーン は,一般 の クレーン と は 違い が ある の は,人間 の 安全 に 注意 を 向け て いる こと です.その 特色 の 中 に は 次 の よう な もの が あり ます.
冗長な安全システム:予備ブレーキ 緊急停止ボタン 双重制御システム
職員保護ハーネス・アタッチメント,保護障壁,転倒防止装置
滑らかで精密なリフティング先進的な制御システムで 動き中の揺れを最小限に抑える
厳格な負荷制限クレーンには,通常,乗務員と設備の重量を考慮する必要があります1.5x 安全限界.
エルゴノミクス設計:座席の選択肢,閉ざされたプラットフォーム,滑らない表面が 労働者の快適さを確保します.
通信システム:乗務員と乗客は,エレベーターの運行中に連絡を取り,各ステップで調整を保ちます.
高リスクな環境で動作するため 頻繁に検査と保守が必要です 安全鍵,バスケット,ロープ貨物クレーンよりも頻繁に検査されます.
人乗りのクレーン操作には 専門的な訓練が必要です 通常のクレーン操作と違って この操作者は 緊急救助プロトコル,避難訓練,引き上げられている人材とのコミュニケーション技術.
規制は厳格だ
• OSHA と ISO 認証は設計と運用を規制します.
• 海上での運行には,IMO規則が適用されます.
• 定期的な監査と安全検査は必須です.
保険や責任責任のコストも高く,生命が直接危険にさらされているため,製造業者や事業者は,業界の要求を満たすために強力な責任保険を担う必要があります.
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人乗りクレーンは 2 つの主な理由で標準クレーンよりも高価です.
先進的な安全システムにより 初期購入コストが高くなります
メンテナンスと検査は 頻繁に行われ 長期的なコストが増加します
保険料も高くなりますが,これらのコストは,労働者の命を保護する必要性によって正当化されています.維持が良ければ,オフショアエネルギーなどの産業で需要が高いため,再販価値が高い.
比較してみましょう.
人を乗せるクレーン:
目的: 安全に人を運ぶ.
安全性: ハーネス,保護プラットフォーム,バックアップシステムで装備.
規制: 厳格な国際基準を遵守しなければならない.
訓練: 特別認定と救助プロトコルが必要です
費用: 購入費や保険費の上昇.
応用:オフショア石油,風力発電所,高層ビル
乗らないクレーン:
目的: 容器,鉄,コンクリート の よう な 材料 を 持ち上げ,移動 する.
安全: 乗務員の安全ではなく,負荷の安定性と過負荷防止に焦点を当てます.
規制: 設備の安全基準を満たす必要がありますが,より厳格ではありません.
訓練: 標準的なクレーン操作と貨物処理
費用: 購入,運用,保険 の 費用 を 削減 する.
応用: 港湾,倉庫,建設,製造業
簡単に言うと,普通のクレーンは貨物用で,人乗りのクレーンは人乗りのクレーンを使うのは非常に危険で,決して許されない.
人員移転バスケット船舶とプラットフォームの間で安全に労働者を移動するためにオフショアで使用されます.
塔のクレーン乗組員が高層ビルに メンテナンスのために到達できるようにします
海上乗用リッチ厳しい海環境で人を引き上げるために設計された,特別に認定されたリッチ.
この装置は,安全帯,ローナード,操作者の監督で常に使用する必要があります.
乗用するクレーンには,リスクが高いため,次のことが必要です.
1貨物クレーンよりも頻繁に検査する
2緊急ブレーキと制御装置の冗長性チェック
3すべての安全メカニズムの詳細な記録
クレーン の 操作 に 許可 さ れる 前 に,どんな 些細 な 欠陥 も 修復 し なけれ ば なり ませ ん.
人を上げるとき,安全を妥協することはできません.信頼できる人乗りのクレーンメーカーには:
認証された 規制に準拠した設計を 提供します
操作者への訓練支援を
長期的安全のためにスペアパーツと技術サービスを供給する
国際的な安全基準の進化を 把握してください
オウコでは 貨物や人材を運搬するための 海上・海上クレーンを設計・製造しています世界で最も厳しい環境に対応するために設計されています特徴としては:
• 揺れ を 防げる 先進 的 な システム
• 自動 トーク リミッター
• 総合 的 な 警報 システム
• 従業員の安全のために,スムーズな運用
詳細な操作説明書や訓練支援も提供しています 乗組員は安心して 設備を使用できます.OUCO は 労働 者 の 安全 を 確保 する クレーン を 配達 し て い ます.
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標準クレーンと人乗りのクレーンの違いは 人間の命です労働者が安全で仕事場に到着し 被害を受けずに家に帰れるようにする救命機器です.
オウコウが 証明されたオフショアおよび乗用クレーン設計の記録を備えて 安全性,信頼性,チームには 心の安らぎが待っています.
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